揪惡行 建功不少
〔自由時報記者周敏鴻/桃園報導〕汽機車裝設行車記錄器蔚為風尚,除了行車糾紛佐證外,也協助揪出了「中指蕭」阻擋救護車、藝人Makiyo毆打運將的惡劣行徑,也是檢舉其他用路人違規的利器。
影音設備的技術成熟,帶動行車記錄器愈做愈精細,體積小、裝在車內不會阻擋駕駛視線,還有錄音錄影功能,一旦駕駛遇上行車糾紛或車禍,都能拿行車記錄器影帶佐證。
而網路的發達,更讓行車紀錄影片大為風行,只要錄到各種有趣、怪異的現象,不論是有人跳車製造假車禍、警察強行跑到路中央攔檢、汽車被前方的吊車吊臂碰巧勾到翻車,都會被駕駛人PO上網,不僅能引起網友廣大回響,連媒體都爭相報導。
檢舉違規 也成利器
行車記錄器也成為各種檢舉的主力工具,過去民眾喜歡檢舉亂丟菸蒂、亂吐痰,如今這種現象少了,民眾改而檢舉易出現的行車違規。
以桃園縣為例,過去一年來,桃園縣長、桃園縣警局長、交通大隊長、各警分局長信箱,接獲的交通相關檢舉信件有四一四三件,其中交通違規與路霸佔八十七%約三六○○件,扣除文字、照片的檢舉案,警方估計,用行車記錄器檢舉的案件超過二千件。
去年十二月間,桃園警分局檢舉案件就多達一○六件,承辦員警說,其中約有七成,會被警方依據檢舉影片開出罰單,而成案的違規,又以「變換車道前未使用方向燈」比例最高,約佔六成,要罰九百元。
其他違規行為,則以停等紅燈超過停止線、汽機車行進間跨越雙黃或雙白線、不允許右轉的紅燈路口右轉等三項為多。警方說,前兩項行為因不遵守交通標誌或標線,可以罰六百元,第三項則違反道路交通安全管理處罰條例第五十二條第二項,同樣要開罰六百元。
儘管檢舉行車違規並沒有任何檢舉獎金,但有許多人不斷檢舉,還在警界頗有名氣,最為人稱道的就屬「朱先生」,「菜籃哥」。警方說,菜籃哥騎機車時,會將行車記錄器裝在車頭,拍出去的鏡頭,下方往往會拍到他自己的機車菜籃,因此得名。
他很熱心地拍下每天騎車時看到的各項違規,包括汽機車紅燈越線、違規右轉,都會擷取影片檢舉。他向警方說,他每天騎機車時都會留意到違規行為,回家只要花不到十分鐘的時間,就能擷取影片,投遞到首長信箱檢舉。
對他而言輕鬆簡單的動作,可能會讓被檢舉人挨罰,他認為,只要汽機車駕駛人收過罰單,未來大家上路時,都會更加小心,避免違規,自然而然就能讓道路交通更為安全,只要大家都不違規,他當然就沒有必要再檢舉。
新聞來源:
YAHOO新聞
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消防與救護車輛,在救人與救災過程中充滿危機,彰化縣「大通電子公司」為保障出勤救難人員行車安全、還原現場真相,特別捐贈一百多台行車記錄器給縣府消防局,將加裝在各類救難車輛,以確保救護權益、減少救災糾紛的發生。
(李河錫報導)
根據彰化縣消防局統計,光是去年度出動火災、毒害與各類救災任務,就多達八千五百多個車次,執行緊急救護任務更高達近四萬八千輛次,消防局弟兄執行每一項搶救任務,幾乎是分秒必爭的緊急事件,從出發到事故地點,再從事故地點送往緊急醫療院所,都是為了替受災戶或傷者爭取多一點活命、少一點損失的契機;但是,近年來卻頻頻發生「中指蕭」等阻擋救護事件,或是救難途中發生車禍等意外頻傳,不僅讓救災與救護人員飽受威脅、還充滿危機,為保障出勤同仁行車安全、並還原現場事實真相,大通電子公司總監王英隆,才會大手筆捐贈136台、HD高畫質行車記錄器,希望維護眾多打火與救護兄弟姊妹的安全與權益。
縣府消防局長蕭嘉政感謝表示,縣府每年都編列充實各項救護與救災相關預算,但仍稍嫌不足,還好有民間熱心企業協助,不僅是「民力無限」最佳印證,期許加裝在各類救難車輛後,讓救災與救護工作能更快速、更順利來執行,以確保救護與被救護者之間的相互權益。(攝影:李河錫)
新聞來源:
YAHOO新聞
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國際中心/綜合報導
台灣常有網友分享行車記錄器畫面,而貓狗從路旁衝出來,是台灣常見的事故之一。有一段影片彙整長達13分鐘的俄羅斯各處交通事故,除了蛇行造成車禍外,更包含羊群與馬從路旁衝出來!
該影片彙整多個發生在俄羅斯各地的行車記錄器片段,諸如相當危險的蛇行駕駛導致追撞,或是轉彎時失控撞上等紅燈的車輛等,相當駭人;而碰上羊群,或是開槍射擊,直升機擦過車頂等,更令人瞠目結舌。日前《NOWnews今日新聞網》報導過的落雷擊中馬路、與轎車被電線吊起的影片也在其中。該影片在3日內吸引超過51萬人次點閱。
網友ricky525直言,在俄羅斯開車,或許有10條命都不夠。網友HowLeeHi則笑稱,原來國外也有「跳跳哥」。
※NOWnews.com【今日新聞網】提醒您 危險行為,請勿模仿!※
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工商時報【黃志偉】
春節長假快到了,返鄉及出遊車潮將現高峰,易釀成交通事故發生,此時行車記錄器將是車禍的舉證利器。神達電腦旗下品牌Mio在2013年首發推出全方位功能的行車記錄器MiVue 388,特色功能包括:獨家360°可旋轉機身、真正玻璃鏡頭、GPS軌跡、移動偵測以及固定式測速照相提醒等,同時以Full HD 1080P的錄影畫質搭配加強夜視功能,真正保障行車錄影品質。
MiVue 388機身具備傲視業界的360°可旋轉式功能,使用者可依照自己的需求,調整錄影角度,無論是車內或車外,MiVue 388皆可即時記錄重要影片;同時錄影角度達130度,車輛AB柱間的路況皆可完整記錄。
Mio持續使用全玻璃鏡頭的堅持,推出真正內建6片玻璃鏡頭以及一片紅外線濾鏡的行車記錄器,畫質高效能且可延長行車記錄器的使用年限。同時搭配300萬畫素的相機鏡頭,使用者無論是在白天或黑夜,皆可清晰錄下行車過程。Mio也獨家推出選購的配件「強光濾鏡」,更可有效過濾擋風玻璃的影像反光,提供更清晰的錄影品質。
MiVue 388延續廣受消費者好評的移動偵測功能,除了藉由內建的G-Sensor碰撞感應來自動保留事件檔案,在下車熄火後,亦可透過移動偵測功能,記錄關鍵時刻影片,形同多一層保護,成為下車後的監視器。同時內建GPS軌跡記錄功能,亦可為使用者記錄車輛行駛軌跡。此外,首度內建固定式測速照相提醒功能,提供駕駛人更豐富的行車相關注意資訊。機器也內建拍照功能,使用者可透過手動功能,捕捉任何需要被記錄下來的畫面。
新聞來源:
YAHOO新聞
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■最PRO的行車記錄器
研勤科技(3632)在P3受到市場上的熱烈好評後,傾全力推出PAPAGO!「P1PRO」行車記錄器。除了延續P3優異的錄影畫質外,在外型上亦有別於一般行車記錄器,「P1PRO」採用珍珠白色系,不論是造型的設計與質感都更加時尚與簡潔,可望稱霸行車記錄器市場。PAPAGO!「P1PRO」建議售價5980元(加贈8G記憶卡)。
■超越質感 時尚風格
PAPAGO!「P1PRO」珍珠白限定版機身,專為時尚雅痞與都會女性所設計,流線造型搭配獨特遮光罩,讓130度超廣角鏡頭無懼任何耀光,不論烈日還是強光,視角範圍均可觸及車輛前端兩側,畫面清晰不變形。珍珠白限定版機身並同時搭配珍珠白快拆背夾,整體造型一體搭配讓您的愛車更顯優雅。
■承襲P3畫質再突破
PAPAGO!「P1PRO」搭載P3同等規格,Full HD 1080p低照度CMOS影像感測器,以背照式(BSI)技術提供低照度高靈敏度和兩倍的訊號雜訊比改善,使影像品質大幅提升,不論在夜間或是光源不足的地方都能清晰呈現。
在安全性方面,「P1PRO」提供高低溫偵測保護功能,採用超級電容為系統備援電力,避免高溫爆炸風險。「P1PRO」並內建重力感測器(G-sensor),支援碰撞影像自動備份功能,清楚記錄3D重力感應器數值,掌握撞擊方位。自動將撞擊後前一分到後一分鐘的重要影像儲存到備用記憶體。
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新聞來源:
YAHOO新聞
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車主遇到行車糾紛該怎麼辦?第一時間除了報警,最重要的就看證據,不少汽車駕駛在車上加裝行車紀錄器,現在機車族為求自保,加裝行車紀錄器的人越來越多,但裝置的方式千奇百怪,有騎士自行DIY,也有業者看準商機,推出一體成形密錄器。
行車紀錄器,不再是汽車駕駛的專利,小小一台機器,能夠裝在摩托車龍頭,現在甚至爬到騎士頭上,靠它不少駕駛拍到關鍵畫面,馬路上大打出手,誰先動粗,畫面會說話,行車糾紛、肇事逃逸,甚至成為檢舉達人,賺獎金,行車紀錄器成了搶手貨,業者趁勢推出摩托車專用機。
也有不少騎士發揮創意,將一般攝影機黏上膠帶固定在安全帽,網路上推陳出新,不需要砸大錢,教導自行安裝,備妥安全帽,一台密錄器,兩片泡棉雙面膠、加上魔鬼氈,就能將紀錄器牢牢固定在帽子上。
行車紀錄器商機逐漸擴大,台北市光華商場專賣紀錄器的店家,一年就能賣上100支,99年開始,業績每年成長兩成,直到今年,一個月就能賣出20台機器以上,就怕遇上假車禍要舉證,行車紀錄器漸漸成為騎士配備,不管碰上什麼狀況,畫面成了自保的最好鐵証。
新聞來源:
YAHOO新聞
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