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交通隊長建議 發放檢舉獎金

〔自由時報記者王錦義／花蓮報導〕行車記錄器越來越普及，也成為民眾向警方檢舉交通違規的利器！花蓮縣警局交通隊統計，民眾透過行車記錄器檢舉，從兩年前的五十多件，到去年有二百七十三件，今年才第一季結束，就已接獲一百四十五件，案件呈倍數成長。隊長黃增樟說，建議中央立法可比照環保檢舉獎金，讓全民一起改善交通。

「遇到換車道不看車的駕駛」、「高速公路驚魂記」、「差點撞到逆向車」…，在影音網站上常可看到這樣的標題，內容多是裝有行車記錄器的駕駛，把路上看到的誇張違規上傳，但有些民眾則是更積極把違規畫面，交給當地警方處理。黃增樟說，以前也常有檢舉案件，但多是民眾拿著相機去拍違規停車，較少行車間的違規檢舉。

黃增樟說，近年來因行車記錄器的普及，增加許多行車間的違規檢舉案件，例如雙黃線超車、逆向行駛、闖紅燈、佔據機車道等，都是以前比較少見的案件。而這些違規因都屬於行車的一瞬間，若沒有警方剛好在場蒐證到，多數會被違規駕駛僥倖逃過，但這些違規都是相當危險，一旦發生意外都是重大車禍。

每年30億健保支出 車禍造成

「所有的車禍肇事原因都是因為不遵守交通規則。」黃增樟說，每年健保支出有高達三十億元是花在車禍產生的健保給付上，所以不遵守交通規則而肇事，遠比亂丟垃圾所付出的社會成本更高，但政府對於亂丟垃圾、丟菸蒂等都設有環保檢舉獎金，對於攸關民眾生命安全的交通檢舉，竟沒有相關獎金，實在不合理。

黃增樟說，雖然現在沒有獎金鼓勵民眾檢舉交通違規，但還是有很多的交通尖兵主動熱心檢舉，例如花蓮就有名檢舉達人，平均每個月檢舉三、四件，不僅蒐證齊全、確實，還會製作簡報說明違規事實內容，讓警方可開罰單給違規駕駛；不過有些民眾拍攝舉發的內容不夠確實，警方對於民眾檢舉案都採嚴審標準，不會濫開罰單。

酒駕真的不應該。嘉義一名男子，昨晚酒後開車回家，撞上了一對橫越馬路的夫妻，丈夫腿部骨折重傷，妻子傷重不治，而且這名男子還肇事逃逸，警方獲報好不容易攔下他，不過他喝到醉醺醺，完全不知道自己撞死人。

行車記錄器畫面上，邵姓夫妻正要穿越馬路，就在這一瞬間，車上的女子被這一幕嚇壞了，慢動作再來看一次，當夫妻倆要通過馬路時，一輛紅色轎車快速的往他們直接撞上去，妻子當場被撞飛，丈夫也被撞倒在地，只是肇事的轎車沒停下來，一直到幾公里外，接獲通報的員警在路中攔車，逮到了開車的邱姓男子。

下車接受訊問的邱姓男子，還是一臉醉意，經過酒測後，酒測值竟然高出標準值的三倍，已經喝茫的他，完全不知道自己撞了人，只是遺憾的是，被他撞上的一對夫妻，妻子因為傷重不治，丈夫的腿也斷了，醫院急診室裡的監視器，也記錄下當時斷腿的丈夫，緊急的被送到醫院來急救。

邱姓男子酒駕肇事，讓只是出門買的消夜的夫妻倆，從此生死兩隔，邱姓男子自己的車也撞得稀巴爛，一條人命，一個重傷，豈是一句不知道就能脫罪，邱姓男子酒醒後雖然後悔，但是還是得為一切的後果付出代價。

新竹縣警方昨天逮捕到一名笨賊，他先偷了一台行車記錄器，接著再跑進工地偷電纜，沒想到行車紀錄器還沒完全斷電，就這樣拍下他侵入工地的經過。

原本嫌犯被捕時還一度否認犯案，但警方找出行車記錄器的影像，他也只能乖乖俯首認罪。

警車一路疾駛緊追前方的廂型車不放，經過20多公里的追逐後，只見警車超車後來個急轉彎，硬是將箱型車給擋了下來，駕駛下車後隨即被警方壓制在地，原來他是一名專偷電纜線而且前科累累的竊賊，週三凌晨兩點原本要行竊，沒想到觸動工地的警鈴，保全公司報案後，竊賊隨即與警方展開一場飛車追逐戰。

儘管贓車上被發現大量行竊工具，但他卻矢口否認犯案，直到警方打開他偷來的行車紀錄器檔案一看，發現他的犯行早已全都錄了下來。

雖然畫面都是反過來的，但很明顯可以看出嫌犯是拿著這個行車紀錄器，大喇喇的晃進工地行竊，警方在報案的工地裡，發現500多公斤、市價百萬元已經被剪斷的電纜，而竊賊偷來的行車紀錄器則成了他的犯案的鐵証，就這樣被繩之以法。

工商時報【黃志偉】

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中國時報【（謝幸恩）】

鐵證如山！沈暐傑、黃國禎三日凌晨將車停在二重疏洪道旁，準備在車內進行毒品交易時遭員警盤查，由於兩人神色怪異，加上黃男有毒器前科，遂調閱車上的行車記錄器，不但錄下交易全程，連數量、代號等術語都聽的一清二楚，二人也頓時啞口無言。

新竹縣尖石鄉司馬庫斯翻車案，死者遺體已連夜移往新北市，而十名傷者當中，有八名傷者集中在新竹市的醫院照料，戴姓司機和另一名傷者則是轉往長庚醫院救治。另外，新竹地檢署主任檢察官黃建麒已經率多位檢察官分赴現場會勘，並對傷者說詞進行了解。至於案發現場會車的休旅車行車記錄器，則是被檢方列為重要證物查扣。(彭清仁報導)

新竹地檢署主任檢察官黃建麒，上午率多位檢察官分赴車禍現場會勘，並就行車記錄器拍下的中型巴士倒退嚕畫面進行比對。據了解，檢察官鄒茂瑜凌晨已先行偵訊與巴士會車的休旅車陳姓司機，並查扣休旅車的行車記錄器，初步了解，中型巴士熄火後滑的狀況相當明確，但過程中戴姓司機在巴士後滑時，方向控制是否失當，以及為何在第一時間，戴姓司機為何沒有立即拉起手煞車，都是檢方目前調查的重點。至於車輛是否有機件故障，檢警都強調會再調查。

而這起造成十三人死亡、十人輕重傷的意外，死者遺體都已連夜運送回新北市，至於受傷的十名乘客當中，除了戴姓司機和一名女子已轉往長庚醫院之外，其餘八名乘客的傷勢還算穩定，都集中在新竹市的台大新竹醫院、馬偕新竹醫院和國泰醫院照料。新竹縣長邱鏡淳有鑑於後山的山路崎嶇，已要求有關單位全面彙整相關資訊，向原民會和交通部爭取預算，以避免類似事件重演。

工商時報【桃園訊】

行車記錄器已成為相當普遍的車用配備，幾乎達到一車一機的普及率，然而市面上品牌種類繁多，如何購買到一台功能與品質兼具的行車記錄器，確實得做足事前功課。大虹國際電子有限公司早在10年前，就開始投資研發並自行生產高畫質多功能行車記錄器，並以自有品牌「DOD」熱銷國內外，在行車記錄器的市場上有相當豐富的經驗，也因此能夠深入了解消費者的需求，已陸續推出多款型號產品，其中以F520最為熱賣，從推出到現在始終熱潮不退，乃目前市佔率最高的行車記錄器機款。

F520為一高畫質多功能攝影產品，主要擁有三大用途，除了裝在車上作為行車記錄器以外，還可當作高畫質相機、攝影機以及家用移動式監視器，其多功能用途來自於產品的高畫質與品質穩定性。F520功能豐富，搭載1080P Full HD高解析度畫質、120度廣角鏡頭、1,600萬拍照解析度、不漏秒儲存設定、影像180度倒轉功能，與一般市面上的行車記錄器相比較，雖然已推出一段時間，但在網路票選仍為人氣第一名，堪稱此產業中的經典機種，也因此受到許多不肖業者仿冒。

在未來發展上，大虹國際將研發功能更多、技術更先進的行車記錄器產品。相關詳細資訊，洽詢電話：（03）468-1001。

車主遇到行車糾紛該如何自保，除了第一時間請警方到場，若是有裝行車紀錄器，也可提出畫面當證據，有人為了怕有理說不清，在車上加裝了7個鏡頭，前方、後方、側方視線一覽無遺，甚至連交通員警，也因為知道車禍發生舉證困難，還在自己的車上，裝了9個行車紀錄器。

轎車路邊停車準備離開，偏偏旁邊的來車刻意阻擋，這畫面被後照鏡上的行車紀錄器，拍得一清二楚，前方裝，後照鏡上也要裝，就是因為行車糾紛常常有，甚至還出現了有心人士，故意製造假車禍，向對方索賠還邊賺取保險理賠，想要有理說的清，車主要自保，就靠這一招。

裝一個前方的行車紀錄器還不夠，業者說，常應民眾要求，這裡要裝，那裡也要裝。業者：「整個鏡頭在這個位置，會往前面照，然後整塊是平整，這個位置也可以裝。」

各個角度決不容許遺漏，前方擋風玻璃，裝上遠距和近距的鏡頭，側邊也不馬虎，後照鏡前後都得裝上一顆，在加上後窗的行車紀錄器，算一算，一台車得裝上7個鏡頭，偏偏有人還嫌不夠。

業者：「因為他本身是交通員警，因為他們常常遇到這個交通事故的處理，他們遇到很多這種狀況，舉證是最重要的。」

就怕遇到糾紛要舉證，行車紀錄器甚至還成了新車的基本配備，如此一來不管碰上什麼狀況，全被拍得一清二楚，畫面一出，就成了行車糾紛自中自保的最好鐵証。